YZF-R3 納車記（中古2017年式 Movistarカラー）

サーキット走行用に乗ってきた YAMAHA YZF-R25 の兄弟車、YZF-R3 を中古で手に入れました。2017年式で、Movistar Yamaha MotoGP のチームカラーをまとった Movistarカラーです。

YZF-R3を選んだ理由

2026年6月に YZF-R25 で転倒したのを機に、兄弟車の R3 に乗り換えることにしました。フォークは R25 と同じ正立で、使ってきたパーツとセッティングを、そのまま排気量の大きい車体へ移せます。R25 と R3 の違いは別ページにまとめています。R3 が参戦できるカテゴリーは JP250 で、2026年に JP-SPORT（略称 JP-S）へ名称が改められています。

購入したのは国内300台限定の Movistar Yamaha MotoGP Edition

車両は goobike で見つけました。店頭に残っていた最後の1台で、カラーはディープパープリッシュブルーメタリックC。青地に Movistar・ENEOS・YAMALUBE のロゴが入る、Movistar Yamaha MotoGP Edition の ABS モデルです。2017年9月に国内300台限定で発売されました。

区分	価格
新車時 メーカー希望小売価格	642,600円（税込）
今回の中古購入・本体価格	540,000円
今回の中古購入・支払総額	590,000円

納車時の状態

中古車として購入しましたが、メーターの積算距離（ODO）は 0km でした。タコメーターのレッドゾーンは 12,500rpm から始まります。

納車から自宅ガレージまで

慣らし756kmとナンバー返納

公道での慣らし運転は積算距離 756km で終えました。途中、542km で購入店の初回点検を受け、無料点検の対象外だったオイル交換は568km で自分で行いました（初回点検とオイル交換）。慣らしの間に R25 から移したのは、公道でもそのまま使えるパーツです。

慣らしを終えたあとはナンバープレートを返納し、公道で使えない装備にも進んでいます。仕上がりの目標は、サーキットで走らせてきた YZF-R25 と同じ外装・仕様のサーキット専用車です。パーツ交換の記録は YZF-R3カスタム にまとめています。