前提として、テールカウル脱着でライダーシートとサイドパネルを外した状態から始めます。
車体側の固定はボルト5本（前方1本＋ガソリンタンク固定4本〈右2本・左2本〉）です。前方の1本は4mm六角、ガソリンタンク固定の4本はプラスドライバーで外します。右側のみ撮影しています。
※ 締付トルク（取付時）: 前方のボルト 7N·m、ガソリンタンク固定の4本 5N·m
固定部5箇所を外した後も、フューエルキャップ左右のグロメット2箇所が残っています。カバーを一旦上に持ち上げてグロメットを抜き、やや広げつつ斜め後方に外します。
この作業で使ったのはこの2本だけです。
カウル脱着の他カテゴリーと進み具合は YZF-R3 カウル脱着 にまとめています。
YZF-R3 の記録は YAMAHA YZF-R3 資料 に、入手した経緯は YZF-R3 納車記 に、移植元の R25 との違いは YZF-R25 と YZF-R3 の違い にまとめています。