HONDA CBR600RR を2台、乗り継いだあいだの整備記録です。2003年10月に初めての CBR600RR（2003年式）を桜井ホンダで納車し、2005年5月に2005年式へ乗り換えました。当時つけていた記録から、オイル・タイヤ・ブレーキ・チェーン＆スプロケット・サスペンション・カスタムまで、日付・走行距離・メーカー・品番のまま年別に並べています。サーキット走行での消耗品の交換間隔は、この記録から CBR600RR消耗品の交換サイクル にまとめ直しました。
| 車両 | 期間 | 主な整備 |
| 2003年式 | 2003年10月〜2005年5月 | AKRAPOVICサイレンサー、OHLINSリアサス、bremboラジアルマスター、POWER COMMANDER、チェーン＆スプロケットの520コンバート |
| 2005年式 | 2005年5月〜 | ニューテックNC80での慣らし、ZCOO/RKブレーキパッド、HRCフォークスプリング、520コンバート |
※ エンジンオイルは2台ともニューテック メガプロNC80 をほぼ固定で使っています。2003年式は2004年9月にメーターをクレーム交換したため、以降の走行距離表示は一度リセットされています（下の2004年の表を参照）。
初めて所有した CBR600RR です。2003年10月20日に走行0kmで納車し、街乗りとツーリングを中心に乗りました。ブレーキとサスペンション、駆動系を中心に手を入れています。
| 日付 | 走行距離 | 作業内容 | メーカー | 品番・備考 |
| 10月20日 | 0Km | 納車 | 桜井ホンダ | D208 K |
| 10月21日 | 60Km | バックステップ スキッドパット バーエンド |
モリワキ モリワキ POSH |
14〜19mm |
| 10月26日 | 698Km | オイル交換 | ニューテック | メガプロNC80 |
| 11月2日 | 1,020Km | オイル、オイルフィルター交換 | ニューテック | メガプロNC80 |
| 11月8日 | 1,977Km | オイル交換 サイレンサー交換 |
ニューテック AKRAPOVIC |
メガプロNC80 SLIP-ON LINE |
| 11月9日 | 3,028Km | オイル、オイルフィルター交換 | ニューテック | メガプロNC80 |
| 12月20日 | 3,700Km | ヘッドライトバルブ交換 | PIAA | SUPER PLASMA GT-X |
9月8日にメーターをクレーム交換したため、以降の走行距離は一度リセットされ、小さい数字から再スタートしています。
| 日付 | 走行距離 | 作業内容 | メーカー | 品番・備考 |
| 1月3日 | 4,107Km | オイル交換 | ニューテック | メガプロNC80 |
| 1月24日 | 4,830Km | チェーン・スプロケ交換 | SUNSTAR RK EXCEL |
16T-42T／520 Conversion GS520XW／130L |
| 1月31日 | 5,016Km | オイル、オイルフィルター交換 | ニューテック | メガプロNC80 |
| 2月11日 | 5,800Km | レースベース車エキパイ交換 | HONDA | |
| 2月15日 | 5,988Km | オイル交換 | ニューテック | メガプロNC80 |
| 2月25日 | 6,500Km | Fブレーキパッド交換 | ZCOO | ZRM-N004C |
| 3月7日 | 6,993Km | オイル、オイルフィルター交換 | ニューテック | メガプロNC80 |
| 3月29日 | 7,450Km | タイヤ交換 | PIRELLI | Diablo Corsa |
| 4月10日 | 8,079Km | オイル交換 | ニューテック | メガプロNC80 |
| 4月11日 | 8,185Km | Rブレーキパッド交換 | Vesrah | JLメタルパッド |
| 4月25日 | 9,050Km | オイル、オイルフィルター交換 | ニューテック | メガプロNC80 |
| 4月29日 | 9,100Km | フェンダーレスブラケット装着 | ||
| 5月15日 | 9,540Km | エアフィルター交換 POWER COMMANDER装着 QUICK ADJUSTER装着 |
BMC AirFilter DynoJet TSR |
|
| 5月29日 | 9,750Km | オイル、オイルフィルター交換 Fフォークオイル、シール交換 |
ニューテック | |
| 5月31日 | 10,450Km | Fブレーキラジアルマスター交換 ヘッドライトバルブ交換 |
brembo PIAA |
SUPER PLASMA GT-X |
| 6月5日 | 10,550Km | アラームイモビライザー取付 | ||
| 6月19日 | 11,003Km | オイル交換 | ニューテック | メガプロNC80 |
| 7月1日 | 11,510Km | ドライブスプロケ交換 | SUNSTAR | 15T |
| 7月10日 | 12,017Km | オイル、オイルフィルター交換 | ニューテック | メガプロNC80 |
| 7月20日 | 12,550Km | HID装着 | SBS中原 | |
| 7月24日 | 12,998Km | オイル交換 | ニューテック | メガプロNC80 |
| 8月1日 | 13,530Km | Rタイヤ交換 | PIRELLI | Diablo Corsa |
| 8月6日 | 13,920Km | オイル交換 | ニューテック | メガプロNC80 |
| 9月8日 | 15,060Km | プラグ交換 メーター交換 |
DENSO 純正 |
VUH24D クレーム交換 |
| 9月12日 | 160Km | Fブレーキホース交換 | PROTO | Swage-Line |
| 9月17日 | 260Km | Rブレーキホース交換 エアフィルタークリーニング |
PROTO BMC AirFilter |
Swage-Line WAKOS |
| 9月23日 | 980Km | チェーン・Rスプロケ交換 | SUNSTAR RK EXCEL |
RH113／44T GP520XW／120L(112L) |
| 9月24日 | 1,021Km | オイル交換 ステムベアリング交換 |
ニューテック | メガプロNC80 |
| 9月25日 | 1,060Km | Rブレーキパッド交換 | RK EXCEL | MEGA ALLOY X／837 |
| 10月11日 | 2,205Km | オイル交換 | ニューテック | メガプロNC80 |
| 10月31日 | 3,227Km | オイル交換 | ニューテック | メガプロNC80 |
| 11月7日 | 3,570Km | Rサスペンション交換 F/Rタイヤ交換 |
OHLINS PIRELLI |
46PRXLS Super Corsa Racing SC2／SC2 |
| 11月21日 | 3,920Km | オイル、オイルフィルター交換 | ニューテック | メガプロNC80 |
| 11月28日 | 4,100Km | Fパッドピン交換 | N PROJECT | F-Type ニッシン4POT2PIN |
| 12月26日 | 5,118Km | オイル交換 | ニューテック | メガプロNC80 |
| 12月28日 | 5,551Km | Fキャリパーオーバーホール |
| 日付 | 走行距離 | 作業内容 | メーカー | 品番・備考 |
| 1月22日 | 6,034Km | オイル交換 | ニューテック | メガプロNC80 |
| 1月23日 | 6,155Km | Fフォークスプリング交換 | HRC | 0.9 |
| 2月11日 | 6,979Km | オイル交換 | ニューテック | メガプロNC80 |
| 2月27日 | 7,183Km | Fブレーキパッド交換 | ZCOO | ZRM-N004C |
| 3月20日 | 7,914Km | オイル、オイルフィルター交換 | ニューテック | メガプロNC80 |
| 4月10日 | 8,750Km | ショートタンクエンド取付 | Magical Racing | |
| 4月16日 | 9,150Km | オイル交換 | ニューテック | メガプロNC80 |
| 4月16日 | 9,179Km | F/Rタイヤ交換 チェーン交換 |
PIRELLI RK EXCEL |
Super Corsa Racing SC2／SC2 GP520XW／120L |
| 5月1日 | 9,619Km | Rスプロケ交換 | SUNSTAR | RH113／45T |
| 5月3日 | 9,982Km | オイル交換 | ニューテック | メガプロNC80 |
| 5月4日 | 10,010Km | エアフィルタークリーニング | BMC AirFilter | WAKOS |
| 5月5日 | 2005年式 CBR600RR へ乗り換え（下記へ続く） | |||
2003年式からの乗り換えで、2005年5月14日に走行0kmで納車した2005年式です。オイルは引き続きニューテック メガプロNC80。ブレーキ・フォークスプリング・駆動系を早い段階で手を入れています。
| 日付 | 走行距離 | 作業内容 | メーカー | 品番・備考 |
| 5月14日 | 0Km | 納車 | ||
| 5月14日 | 355Km | オイル交換 | ニューテック | メガプロNC80 |
| 5月19日 | 700Km | F・Rブレーキパッド交換 | ZCOO／RK EXCEL | ZRM-N005C／MEGA ALLOY X/837 |
| 5月22日 | 930Km | オイル、オイルフィルター交換 | ニューテック | メガプロNC80 |
| 6月18日 | 1,388Km | Fブレーキマスター／ステンメッシュブレーキホース／バックステップ | brembo／swage-line pro／モリワキ | |
| 6月25日 | 1,852Km | オイル交換 | ニューテック | メガプロNC80 |
| 7月8日 | 2,990Km | オイル、オイルフィルター交換 | ニューテック | メガプロNC80 |
| 7月11日 | 3,102Km | チェーン＆スプロケ交換 | RK EXCEL／SUNSTAR | GP520XW／520 Conversion |
| 7月11日 | 3,200Km | ブレーキレバー交換 | OZAWA R&D | 19×20 |
| 7月24日 | 3,900Km | Fフォークスプリング交換 | HRC | 0.95×2 |
| 7月25日 | 4,000Km | オイル交換 | ニューテック | メガプロNC80 |