YZF-R3 チェーンアライメントツールでチェーンラインを確認(デイトナ)

リアアクスルシャフト交換やチェーン交換のあと、チェーンを張り直すときに使っています。

刻み目盛りは見ていない

チェーンプラーの刻み目盛りは、左右を同じ位置に揃えてもチェーンが一直線になっている保証がありません。

デイトナ チェーンアライメントツール

項目内容
メーカー デイトナ(DAYTONA)
製品名 チェーンアライメントツール
品番 72054
標準価格 3,850円(税込)
対応チェーンサイズ 420〜630

※ 品番・標準価格・対応チェーンサイズはメーカーの商品説明にもとづく。標準価格は2026年9月時点のもので、将来変動する可能性があります。製品情報は デイトナ公式の商品ページ、使い方は公式の取扱説明書を参照

純正チェーンガードを外して当てる

固定はボルト2本です。

デイトナのチェーンアライメントツールをリアスプロケットとチェーンに当てて、まっすぐ通っているか確認しているところ
リアスプロケットに当てた状態

車体の後方からアライメントロッドとチェーンラインを見る

アクスルナットとロックナットを緩め、ロッドが右にずれていれば左のアジャスターを、左にずれていれば右のアジャスターを締めます。

たわみ量は約35〜40mm

ヤマハ指定の 35.0〜45.0mm(YZF-R25 も同じ)のうち約35〜40mmに合わせます。緩すぎると、加速・減速のショックでチェーンが暴れるためです。

たわみ量は、チェーンの中央を押し下げた位置から押し上げた位置までの幅です。止まっている位置から押し上げた量だけだと30mmで、指定を下回って見えます。

片側のアジャスターを締めるとたわみ量も変わるので、チェーンラインを合わせたあとにもう一度確かめます。

アクスルナットとロックナットを締める

アクスルナットを先に締めます。締め付けトルクは、アクスルナットが 57N·m、アジャスティングナットが 1.5N·m、ロックナットが 16N·m、純正チェーンガードのボルトが 10N·m です。残りの数値は 締め付けトルク一覧のリアホイール・ブレーキ にあります。