YZF-R3 リアフェンダーの外し方（ナンバー灯ごと撤去）

リアフェンダーを、左右のウィンカー・ナンバー灯・リフレクターを付けたまま一体で外しました。固定はナット4個で、10mmのレンチで外せます。

※ 車両は2017年式の YZF-R3 ABS（RH07J）。ナンバープレート返納後、テールカウルを外した状態からの作業

リアウィンカー・ナンバー灯・リフレクターの一体撤去

フェンダーには、この3点とナンバープレートブラケットが付いています。テールライトはシートレール後端のブラケットに留まる別部品で、撤去はテールライトの外し方にまとめています。

ギボシ2セットと2極カプラーを抜く

フェンダーから出る配線は3本で、中央の溝を通ってシートレールの中へ入っています。車体側との接続はギボシ端子2本が2セットと2極カプラー1個で、どちらも手で抜けます。

M6ナット4個の取り外し

フェンダーの取り付け面の四隅にボルトがあり、ナットで留まっています。

※ 取り付け時の締め付けトルク: リヤフェンダーボルト 9N·m（締め付けトルク一覧の外装・カウリング・シート）

外したリアフェンダー

裏返すと、ボルト4本はフェンダー側に残ります。

車体側に残るもの

リアタイヤの上はスイングアームとシートレールだけになりました。

白いカプラーにはナンバー灯の線が来ていて、キーONで電圧が出ます（アクセサリー電源の取り出し場所）。

使った工具

規則 7-1-1・7-1-3 はリアフェンダーと灯火類の取り外しを求めている

装備の基準として参考にしている MFJ 国内競技規則 2026 付則11「JP-SPORT技術仕様」は、7-1-1 にリアライト・ウィンカー・リフレクター、7-1-3 にナンバープレート・リアフェンダー・別体式の場合のナンバープレートブラケットを挙げています。

※ 条文は MFJ 国内競技規則 2026 付則11 JP-SPORT技術仕様（PDF）を参照

外した部品と済ませた手続きの一覧は YZF-R3 納車からレーサー化まで にあります。